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          4. 液壓機液壓系統泄漏的原因

          液壓機液壓系統泄漏的原因

          液壓機液壓體系的走漏首要有兩種,固定密封處走漏和運動密封處走漏,固定密封處走漏的部位首要包括缸底、閥組聯接面、油管接頭號當地;運動密封處走漏首要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的走漏方式,還可以分為外泄和內泄,外泄首要是指液壓油從體系走漏到環境中,內走漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在體系內部由高壓側流向低壓側。

          液壓機液壓體系的走漏首要有兩種,固定密封處走漏和運動密封處走漏,固定密封處走漏的部位首要包括缸底、閥組聯接面、油管接頭號當地;運動密封處走漏首要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的走漏方式,還可以分為外泄和內泄,外泄首要是指液壓油從體系走漏到環境中,內走漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在體系內部由高壓側流向低壓側。

          液壓機影響走漏的三大原因

          液壓機規劃要素

          1、液壓機設備密封件的挑選

          液壓體系的可靠性,在很大程度上取決于液壓體系密封的規劃和密封件的挑選,由于規劃中密封結構選用不合理,密封件的選用不合乎規范,在規劃中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度巨細、環境溫度的改變等。這些都在不同程度上直接或直接構成液壓體系走漏。另外,由于工程機械的運用環境中具有塵土和雜質,所以在規劃中要選用適合的防塵密封,避免塵土等污物進入體系損壞密封、污染油液,然后發生走漏。

          2、其他規劃原因

          規劃中考慮到運動表面的幾何精度和粗糙度不可全面以及在規劃中沒有進行聯接部位的強度校核等,這些都會在機械的工作中引起走漏。


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